Το ολοκαίνουργιο Enkei TS-10 ακολουθεί την απλούστερη προσέγγιση για την επίτευξη της φιλοσοφίας του Enkei για τη δημιουργία ενός ελαφρού και ισχυρού τροχού. Οι 10 καθαρά κομμένες ακτίνες φτάνουν μέχρι την άκρη του τροχού, δημιουργώντας την ψευδαίσθηση ότι ο τροχός είναι μεγαλύτερος από το πραγματικό του μέγεθος. Το TS-10 διατίθεται σε προφίλ κοίλου και επίπεδου προσώπου ανάλογα με το μέγεθος και το πλάτος. Το TS-10 έχει τελειώσει με το χαρακτηριστικό επίπεδο κεντρικό καπάκι της Enkei και είναι διαθέσιμο σε νέα γκρι storm, γυαλιστερό μαύρο ή περιορισμένο χρυσό χρώμα.
- Μεγέθη 17, 18
- Storm Grey, Gloss Black ή σε χρυσό (περιορισμένα μεγέθη)
- Spec-e επιθεωρήθηκε
- Τεχνολογία ΜΑΤ
Τεχνολογία ΜΑΤ
Η Enkei ανέπτυξε μια νέα διαδικασία κατασκευής για την παραγωγή της επόμενης γενιάς τροχών αλουμινίου. Η πιο προηγμένη τεχνολογία (MAT) συνδυάζει την τεχνολογία χυτού τροχού ενός τεμαχίου με μια τεχνολογία διαμόρφωσης στεφάνης που ονομάζεται διαδικασία spinning. Η χρήση αυτής της νέας τεχνολογίας χύτευσης και διαμόρφωσης στεφάνης με τη διαδικασία MAT, είναι κρίσιμη για τη δραστική βελτίωση της υλικής ιδιότητας και της αντοχής των τροχών. Η τεχνολογία Rim-Rolled διαμορφώνει το χείλος για να βελτιώσει την επιμήκυνση του υλικού χωρίς να θυσιάζει τη σκληρότητα των τροχών.
SPEC-E
Όλοι οι τροχοί Enkei έχουν σχεδιαστεί για να περνούν αυστηρές δοκιμές. Στην πραγματικότητα, η Enkei δημιούργησε το δικό της πρότυπο δοκιμών που ονομάζεται "Spec-E", το οποίο είναι πιο σκληρό από τις απαιτήσεις του JWL. Η ρύθμιση δοκιμής Spec-E της Enkei απαιτεί υψηλότερο σημείο πτώσης στη δοκιμή πρόσκρουσης και 20% περισσότερους κύκλους για τις δοκιμές κόπωσης με περιστροφική κάμψη και δυναμική ακτινική κόπωση από τα πρότυπα JWL. Το Spec-E αντιπροσωπεύει την εμπιστοσύνη της Enkei στην τεχνολογία και την ποιότητα των τροχών Enkei.
