PF09

Το PF09 είναι η τελευταία προσθήκη στη σειρά Racing Series της Enkei. Διαθέτοντας 9 ακτίνες με έξυπνο περίγραμμα σχεδιασμένες να καμπυλώνουν γύρω από τα μεγάλα φρένα που συναντάμε στα σύγχρονα σπορ αυτοκίνητα, το PF09 είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις της πίστας και των autocrossers του Σαββατοκύριακου. Το PF09 είναι διαθέσιμο σε μεγέθη που κυμαίνονται από 16×7 έως 18×10,5 και διατίθεται σε Dark Silver ή Matte Gunmetal Finish της Enkei. Όλα τα PF09 διαθέτουν το χαρακτηριστικό επίπεδο κεντρικό καπάκι της Enkei.

• Μεγέθη 16, 17, 18
• Ματ Gunmetal ή Σκούρο Ασημί
• Spec-e επιθεωρήθηκε
• Τεχνολογία ΜΑΤ

Καλώς ήρθατε στο Enkei Wheels
Οι προσαρμοσμένες ζάντες aftermarket αποτελούν μέρος αυτού που είμαστε όσο και τα ρούχα που φοράμε, τα οχήματα που οδηγούμε και φυσικά η απόδοση που περιμένουμε. Οι προσαρμοσμένοι τροχοί ENKEI προσφέρουν την πιο πρόσφατη σχεδίαση τροχών, τεχνολογία σύνθετου κράματος, όπως διεργασίες χύτευσης/σφυρηλάτησης, άκαμπτες δοκιμές που πρέπει να πληρούν αυστηρά πρότυπα JGTC και αξεπέραστες εγκαταστάσεις παραγωγής. Η Enkei είναι αφοσιωμένη στην τελειότητα και προσφέρει ό,τι καλύτερο σε ζάντες aftermarket. Φροντίστε να εγγραφείτε στο δικό μας blog να συμβαδίσει με τη συμμετοχή της Enkei Wheels όχι μόνο στη σκηνή του μηχανοκίνητου αθλητισμού αλλά και στη σκηνή των αυτοκινήτων δρόμου.

Τεχνολογία ΜΑΤ
Η Enkei ανέπτυξε μια νέα διαδικασία κατασκευής για την παραγωγή της επόμενης γενιάς τροχών αλουμινίου. Η πιο προηγμένη τεχνολογία (MAT) συνδυάζει την τεχνολογία χυτού τροχού ενός τεμαχίου με μια τεχνολογία διαμόρφωσης στεφάνης που ονομάζεται διαδικασία spinning. Η χρήση αυτής της νέας τεχνολογίας χύτευσης και διαμόρφωσης στεφάνης με τη διαδικασία MAT, είναι κρίσιμη για τη δραστική βελτίωση της υλικής ιδιότητας και της αντοχής των τροχών. Η τεχνολογία Rim-Rolled διαμορφώνει το χείλος για να βελτιώσει την επιμήκυνση του υλικού χωρίς να θυσιάζει τη σκληρότητα των τροχών.

SPEC-E
Όλοι οι τροχοί Enkei έχουν σχεδιαστεί για να περνούν αυστηρές δοκιμές. Στην πραγματικότητα, η Enkei δημιούργησε το δικό της πρότυπο δοκιμών που ονομάζεται "Spec-E", το οποίο είναι πιο σκληρό από τις απαιτήσεις του JWL. Η ρύθμιση δοκιμής Spec-E της Enkei απαιτεί υψηλότερο σημείο πτώσης στη δοκιμή πρόσκρουσης και 20% περισσότερους κύκλους για τις δοκιμές κόπωσης με περιστροφική κάμψη και δυναμική ακτινική κόπωση από τα πρότυπα JWL. Το Spec-E αντιπροσωπεύει την εμπιστοσύνη της Enkei στην τεχνολογία και την ποιότητα των τροχών Enkei.